興大明星產(chǎn)品（一）

人氣：64發(fā)表時(shí)間：2018-07-28【大中小】

    一、金剛石砂輪
        金剛石是目前已知的世界上最硬的物質(zhì)，專用來制備加工工具，如磨具、鉆頭、鋸片、刀具等。金剛石砂輪與普通砂輪相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
        1. 磨削效率高：磨削硬質(zhì)合金時(shí)其磨削效率是碳化硅的5-10倍以上。
        2. 磨削力小，磨削溫度低：磨粒能長(zhǎng)久保持鋒利，容易切入工件。
        3. 耐磨性高：金剛石砂輪磨削淬火剛時(shí)，其耐磨性是一般磨料的100-200倍；磨削硬質(zhì)合金時(shí)，其耐磨性則是一般磨料的5000-10000倍。
        4. 磨削的工件精度高，表面質(zhì)量好：刃口圓弧半徑小，刀刃十分鋒利，刀具的耐用度可提高1-3倍，光潔度可提高1-2級(jí)。
          下圖是我司的金剛石砂輪的圖片：

    二、高鐵項(xiàng)目砂輪
        由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制的“復(fù)興號(hào)”高速列車開啟了中國(guó)高鐵新時(shí)速。“復(fù)興號(hào)”和“和諧號(hào)”相比，其單節(jié)車箱減重約1噸，一列標(biāo)準(zhǔn)組列車可減重約10噸；列車零件采用碳陶復(fù)合新材料，行駛最高時(shí)速由"和諧號(hào)“的300Km/h可提升到400Km/h。這就對(duì)'復(fù)興號(hào)”材料的精密磨削加工方面和軌道磨削技術(shù)方面提出了更高的要求。我司為高鐵項(xiàng)目量身打造了幾款 CBN砂輪和金剛石砂輪，以適用高速列車復(fù)合材料精密磨削加工及鐵路磨削加工的需要。高鐵砂輪特性：
        1.解決了復(fù)合材料的磨削難題
        2.磨削效率高、穩(wěn)定性更好
        3.精度高、節(jié)能、降耗
         下圖是我司為昆明高鐵項(xiàng)目研制的砂輪圖片：